Subkontrahierter Stahl für europäische Generalauftragnehmer, ausgelegt auf Ihre QA-Kette

Branchenüberblick

Industrie-OEM-Partnerschaften sind der Teil unseres Geschäfts, in dem das Endprodukt das Typenschild eines anderen trägt. Wir sind der europäische Partner für Stahl und Integration, der eine Stufe unter einem Generalauftragnehmer in einem Radfahrzeugprogramm, einer Landmaschinenlinie, einer mobilen Brechserie, einem Schwerlast-Trailerbau oder einem hydraulischen Pressrahmen sitzt. Das Liefergut ist selten ein fertiger Container. Es ist eine geschweißte Stahlhülle, eine Baugruppe, ein Rahmen, ein Fahrzeugaufbau oder ein integrationsfertiges Modul, das in die nachgelagerte Operation des Generalauftragnehmers einfließt und dort unter dessen Namen ausgerüstet wird.

Genau diese Disziplin fahren wir für Rheinmetall MAN, wo wir strategischer Partner für EN 1090 EXC2-Stahl sind, der in deren Integrationslinie für Radfahrzeuge in Wien und München einläuft. Dasselbe Modell läuft für Ploeger im niederländischen Roosendaal bei Landmaschinen, für Kleemann innerhalb der Wirtgen Group bei mobilen Brech- und Siebanlagen, für Doll Fahrzeugbau im deutschen Oppenau bei Schwerlast- und Holztransportfahrzeugen und für Langzauner im oberösterreichischen Lambrechten bei geschweißten Stahlpressrahmen.

Die Arbeit zahlt sich aus durch stabilen Call-off-Rhythmus, planbare Vorlaufzeiten und einen langen Zeithorizont, im Gegenzug für enge Toleranzen, vollständige Dokumentation und null Drama in der QA-Kette des Generalauftragnehmers.

Konformität und Beschaffungspfad

• EN 1090-1 EXC2 als Ausführungsstandard, mit EXC3 projektspezifisch verfügbar, wenn der Generalauftragnehmer dies vorschreibt.
• Schweißen nach ISO 3834-2 auf umfassendem Produktionsniveau. Die Norm verlangt vom Hersteller, die komplette technische Prüfung und die Schweißanweisungen an jeden Subkontrahenten weiterzugeben, und wir bewegen uns innerhalb dieses Flusses, nicht gegen ihn.
• Schweißerqualifikation nach EN ISO 9606, MAG 135 und angrenzende Verfahren, mit WPS und PQR gepflegt nach EN ISO 15614-1.
• Materialrückverfolgbarkeit nach EN 10204 3.1, herstellerseitig bestätigt mit Querverweis auf die Schmelznummer.
• ISO 9001 Qualität, ISO 14001 Umwelt.
• AQAP 2110:2017 NATO-Qualitätssicherung, NSPA CAGE 4094M und die slowakische Außenhandelslizenz für Verteidigungsgüter. Diese Nachweise zählen für jeden Generalauftragnehmer in einem Verteidigungs- oder Dual-Use-Programm und erlauben uns, AQAP-Flowdown-Klauseln bei kritischen Positionen, bei signifikantem Werkanteil oder bei konfigurationsverwalteten Baugruppen zu absorbieren, ohne die Lieferkette neu zu verhandeln.
• Oberflächenvorbereitung nach EN ISO 8501 Sa 2.5, Lackierung und Trocknung in einer 7,9 × 5,0 × 4,9 m Kabine mit kontrollierter Aushärtung bei 75 bis 80 Grad Celsius.
• FARO Arm Prime 10 für die 3D-Geometrieprüfung bei Erstmuster und wiederkehrenden Kontrollen.

Für den Generalauftragnehmer bedeutet das, dass unsere Dokumentation reibungslos nach oben fließt. Pro Einheit liegen dem Lieferschein WPS-/PQR-Blätter für die relevanten Nähte, EN 10204 3.1 Materialzeugnisse, Schichtdickenprotokolle und FARO-Prüfberichte bei. Auf Programmebene ergänzen wir auf Anfrage Schweißverfahrensprüfungen, Schweißerausweise und Überwachungsnachweise.

Referenzpartnerschaften

Rheinmetall MAN, Deutschland und Österreich

Strategische Partnerschaft. Geschweißte Stahlfertigung EN 1090 EXC2 für die Integrationslinie der Radfahrzeuge des Partners. Produktion läuft in Bánovce nad Bebravou, die Ship-Set-Dokumentation ist auf die QA-Kette des Generalauftragnehmers ausgerichtet, mit AQAP 2110 und NATO CAGE 4094M im Hintergrund.

Ploeger Oxbo Group, Niederlande

Subkontrahierte Stahlfertigung für Landmaschinen aus Roosendaal. Geschweißte Baugruppen und Rahmen im Produktionstakt von Ploeger.

Kleemann, Wirtgen Group, Deutschland

Stahlfertigung für die Produktfamilie der mobilen Brech- und Förderanlagen aus Göppingen. Arbeit nach EN 1090 EXC2, Lackierung und Montage in die Lieferkette der Wirtgen Group.

Doll Fahrzeugbau, Deutschland

Fahrzeug- und Anhängerstahlbau für die Produktlinien Schwerlast und Holztransport aus Oppenau. Geschweißte Strukturen in den Fahrzeugintegrationsprozess von Doll.

Langzauner, Österreich

Geschweißte Stahlpressrahmen und Baugruppen für die hydraulische Pressenproduktlinie aus Lambrechten. Schwere geschweißte Strukturen, gefräst und nach Spezifikation geprüft, in die Endmontage bei Langzauner geliefert.

Typische Liefergegenstände

• Geschweißte Stahlhüllen und Rahmen in EN 1090 EXC2, mit Schweißdokumentation nach ISO 3834-2.
• Baugruppen für Fahrzeuge und Maschinen: Fahrgestell-Unterrahmen, Aufbauschalen, Tank- und Behälterstrukturen, Befestigungskonsolen, Gehwege, Schrank-Unterrahmen.
• Lackierte und montagefertige Module: Sa 2.5 Strahlen, Grundierung und Decklack im RAL nach Spezifikation des Generalauftragnehmers, mit vormontierter Schraubhardware, Fluidsystemen oder Ausbauteilen gemäß Vorgabe.
• ISO-Container und Container-Hüllen, die als tragender Mantel für ein OEM-Endprodukt dienen. Wenn der OEM auf unserer Hülle eine fertige Containerfamilie aufbaut, verbleiben CSC-Plakette und EN 1090-Erklärung beim Generalauftragnehmer.
• Engineering-Prüfung übergebener Zeichnungen: Wir akzeptieren die Zeichnungen des Generalauftragnehmers als Vertragsbasis, führen eine DFM- und Schweißprüfung durch und melden jede Einschränkung, die WPS, Vorrichtung oder Toleranz betrifft, bevor Stahl geschnitten wird.

Engagement-Modell

Industrie-OEM-Arbeit läuft nahezu ausschließlich nach Engagement-Modell Nr. 4 aus unseren vier Standardmodellen: Subkontrakt unter einem Generalauftragnehmer. Europäischer Partner für Stahl und Integration unter Ihrem Generalauftragnehmer, mit Fertigung EN 1090 EXC2, Lackierung und Montage in Ihre QA-Kette geliefert.

In der Praxis bedeutet das:

1. Abnahme auf Ihren Zeichnungen. Ihr Engineering-Paket ist der Vertrag. Wir zeichnen nicht neu, wir prüfen, und wir melden jede DFM- oder Schweißeinschränkung, bevor Stahl geschnitten wird.
2. WPS und PQR an Ihrer Spezifikation ausgerichtet. Unsere Schweißverfahren bilden Ihre Schweißnähte ab, mit PQR-Datensätzen, die für Ihr QA-Team bereitstehen.
3. Materialfluss in Ihre Rückverfolgbarkeit. EN 10204 3.1 Zeugnisse und Schmelznummern-Querverweis begleiten jede Charge.
4. Zugang für Prüfung und Überwachung. Ihr QA-Team ist vor Ort für Erstmusterprüfung, Audits und Überwachungsbesuche willkommen. Den Audit-Trail führen wir.
5. Logistik zu Ihren Bedingungen. EXW Bánovce nad Bebravou als Standardincoterm. DAP an Ihre Linie auf Anfrage, im Call-off-Rhythmus, den Ihr Produktionsplan vorgibt.

Wenn ein Generalauftragnehmer die rechtliche Absicherung eines verteidigungstauglichen Subkontrahenten benötigt, sind die AQAP 2110-Aufstellung und die slowakische Außenhandelslizenz für Verteidigungsgüter bereits eingerichtet. Wenn nicht, läuft die Arbeit in derselben Halle mit denselben Schweißern allein unter ISO 9001 plus ISO 3834-2.

Vorlaufzeiten

• Erster Call-off: 10 bis 16 Wochen nach Engineering-Freigabe, im Einklang mit dem Standard für Sonderfertigung.
• Wiederkehrende Call-offs gegen einen Mehrjahresrahmenvertrag: gemäß Rahmenvertrag, mit fixiertem Preis und reservierten Slots im Produktionskalender.
• Feuerverzinkung oder erweiterte Oberflächenbehandlungszyklen verlängern die Lieferzeit um 1 bis 2 Wochen.

FAQ

Sind Sie Tier 1 oder Tier 2 für einen Industrie-OEM? Beides. Bei Rheinmetall MAN sitzen wir direkt unter dem Generalauftragnehmer als strategischer Partner. Bei anderen Programmen sitzen wir eine oder zwei Stufen tiefer, je nachdem, wie der Generalauftragnehmer die Lieferkette strukturiert. Die Zertifikate sind in beiden Fällen dieselben.

Übernehmen Sie unsere Zeichnungen und unsere Schweißspezifikation ohne Überarbeitung? Ja. Unsere Engineering-Prüfung geht über Ihre Zeichnungen und erkennt DFM-, Vorrichtungs- und Schweißbedingungen. Das Ergebnis ist ein kleiner Satz klärender Fragen, kein Redesign. WPS und PQR werden Ihrer Nahtliste angepasst, nicht umgekehrt.

Lässt sich unsere AQAP 2110-Abdeckung aus unserem Hauptvertrag weiterleiten? Ja. AQAP 2110 verlangt vom Generalauftragnehmer, die einschlägigen vertraglichen Anforderungen an externe Lieferanten weiterzugeben, und wir sind so aufgestellt, dass wir diese Klauseln einschließlich der GQA-Überwachungssprache aufnehmen, ohne unser Qualitätssystem neu zu verhandeln. NSPA CAGE 4094M liegt seit September 2025 vor.

Welche Dokumente liegen jeder Charge bei? Pro Einheit: WPS-/PQR-Blatt für die relevanten Nähte, EN 10204 3.1 Materialzeugnis mit Schmelzrückverfolgung, Schichtdickenprotokoll, wo Beschichtungen gelten, FARO-Geometrieprüfbericht bei Erstmuster und bei vereinbarten wiederkehrenden Kontrollen. Audit-Dossiers auf Programmebene ergänzen auf Anfrage Schweißverfahrensprüfungen und Schweißerausweise.

Können Sie EXC3 abdecken, wenn unser Programm das verlangt? EXC2 ist unsere Basislinie. EXC3 bieten wir projektspezifisch mit entsprechendem Aufschlag bei zerstörungsfreier Prüfung, WPS-Strenge und Schweißerqualifikation an. Halle, Zusatzwerkstoffe und Schweißer sind dieselben. Es ändern sich Dokumentation und Prüfregime.

Wie sieht Ihr geografischer Liefer-Footprint aus? Wir liefern standardmäßig EU-weit. Deutschland, Österreich, Niederlande, Tschechien, Polen, Frankreich und die Schweiz sind Routine. Großbritannien wurde mit einem 90-Einheiten-Containerprojekt beliefert. USA und Saudi-Arabien sind Exportmärkte mit speziellen Partnerschaften. Der Standardincoterm ist EXW Bánovce nad Bebravou, mit DAP und DDP auf Anfrage.

Wie handhaben Sie Vertraulichkeit bei Zeichnungen und Stückliste eines Generalauftragnehmers? NDA innerhalb von 24 Stunden beim Erstkontakt. Zeichnungspaket und Stückliste verbleiben ausschließlich innerhalb des Engineering-Teams. Wenn der Generalauftragnehmer in einem Verteidigungs- oder Dual-Use-Programm steht, decken die slowakische Außenhandelslizenz für Verteidigungsgüter und die AQAP 2110-Kontrollen die Verwahrungskette technischer Daten bereits ab.

Wie lange dauert das Onboarding als neuer Subkontrahent? Typisch 4 bis 6 Wochen vom Erstkontakt bis zum Festpreis auf den ersten Call-off, vorausgesetzt Ihr Engineering-Paket ist prüfbereit und Ihr QA-Team akzeptiert EN 1090 EXC2-, ISO 3834-2- und EN 10204 3.1-Dokumentation in der gelieferten Form. AQAP-Flowdown oder spezifische Werkstoffgüten können die Anlaufphase verlängern.