Container-Lieferzeiten, vom Angebot bis zur Lieferung

Warum Lieferzeiten variieren

Stahlcontainer wirken austauschbar. Ein zugesagter Liefertermin ist es nicht. Dieselbe Halle in Bánovce nad Bebravou kann einen fertigen 20 ft Cube in vierzehn Tagen oder in vierzehn Wochen verladen, und der Unterschied hat fast nichts mit dem Stahl selbst zu tun. Er hängt davon ab, was vor dem Stahlschnitt geschieht.

Drei Kräfte stellen die Uhr.

Erstens die Konfiguration. Ein Katalog-20 ft-Trockencube mit einfachen Endtüren, RAL 7016 Lackierung und CSC Schild ist ein bekannter Bau. Zeichnungen liegen vor, das Schweißverfahren ist qualifiziert, der Strahl- und Lackierzyklus ist getaktet. Einzige Variable ist die Kapazität. Ein Sonderbau mit Seitenluke, REI 30 Brandwand, drei Kammern und nicht-standardisierter HVAC-Führung ist etwas anderes. Engineering muss zeichnen, Schweißer werden eingewiesen, das QS-Tor wird länger.

Zweitens die Kette aus Zertifizierungen und Dokumentation. CSC Schild und ISO 6346 BIC Code sind auf unserer ISO Linie Standard. AQAP 2110 Rückverfolgbarkeit für einen NATO Auftrag verlangt Schweißerqualifikationsnachweise, Materialzeugnisse und einen am Beginn unterschriebenen Prüfplan. EN 1090 EXC2 ist in die Linie eingebaut, aber ein Kundenauditpaket braucht Zeit zur Erstellung.

Drittens die Warteschlange. Ein Sonderbau rutscht in das nächste freie Fenster im Engineering, dann ins Schneiden, Schweißen, Lackieren. Am Montag unterschriebene Zeichnungen werden am Dienstag nicht zum Stahlschnitt. Sie werden zum nächsten verfügbaren Stahlschnitttermin.

Die Zahlen, die wir veröffentlichen, sind ehrlich. Katalogbestand läuft 1 bis 3 Wochen ab Werk. Katalogneubau läuft 6 bis 10 Wochen. Sonderbau läuft 10 bis 16 Wochen. Rahmenabruf läuft nach dem Rahmenplan, der für ARMADA bis 2028 fixiert ist. Es folgt, was jedes dieser Fenster tatsächlich enthält.

Katalogbestand (1 bis 3 Wochen ab Werk)

Der schnellste Weg. Bestand bedeutet, ein fertiger, zertifizierter Container mit CSC Schild steht auf dem Hof in der Partizánska 73 in Bánovce nad Bebravou ladebereit. Das 1- bis 3-Wochen-Fenster deckt Papierkram, Transportkoordination und etwaige letzte Beschriftungsarbeiten ab.

Was auf Lager liegt, ändert sich von Monat zu Monat. Die meistgefragten Konfigurationen halten wir verfügbar: 20 ft und 40 ft Trockencubes in RAL 7016 Anthrazit, mit einfachen Endtüren, CSC Schild und Standard-Sperrholzboden. Büro- und Sanitärkatalogeinheiten in der gängigsten Spezifikation rotieren ebenfalls durch, wenn die Rahmenlinie freie Kapazität hat.

Die Aufteilung grob: Tag 0 bis 2 deckt das verbindliche Angebot, die BIC Code Vergabe und die CMR Vorbereitung ab. Tag 3 bis 7 deckt Beschriftungs- oder Labeländerungen ab. Tag 8 bis 14 deckt Frachtbuchung, EXW Übergabe in Bánovce und DAP Transit innerhalb der EU ab. DDP läuft länger, weil die Zollabwicklung nach der Abholung in den Ablauf eingereiht wird.

Wenn ein Käufer einen Container in sieben Kalendertagen braucht, ist Katalogbestand der einzige realistische Weg, und die Spezifikation muss mit dem Yard übereinstimmen. Wir sagen das im Telefonat.

Katalogneubau (6 bis 10 Wochen)

Dieses Fenster gilt, wenn der Käufer eine bekannte Konfiguration will, der Bestand aber nicht passt. Der 20 ft Cube, der 40 ft Cube, das Standard-Büromodul und die Standard-Sanitäreinheit leben alle in unserem Zeichnungssystem. Das Schweißverfahren ist qualifiziert. Die Stückliste ist in unserem ERP. Wir brauchen keine Engineeringzeit zum Zeichnen. Wir brauchen Produktionszeit zum Bauen.

Sechs Wochen sind die Untergrenze. Das setzt voraus, dass der Käufer das Angebot innerhalb weniger Werktage unterschreibt, der Stahl für Korpus und Rahmen im Regal liegt, die Eckbeschläge im Bestand sind und die Lackierkabine ein Fenster in den nächsten zwei Wochen hat. Zehn Wochen sind die realistische Obergrenze, besonders bei langer Farbaushärtung oder bei einem Los, das mehrere Einheiten auf einem Produktionsdurchlauf zusammenfasst.

Innerhalb der 6 bis 10 Wochen entfallen 1 bis 2 Wochen auf Warteschlange und Auftragseröffnung, 1 Woche auf Schneiden und Biegen am TruLaser 3040 und an der DURMA Gesenkbiegepresse, 2 bis 3 Wochen auf Schweißen nach EN ISO 3834-2 (robotisch auf den Daihen FD-V8L Linien, manuell MIG für Ausbaunähte), 1 Woche auf Strahlen nach Sa 2.5 und Zweischichtlackierung in der Polin AC Kabine sowie 1 bis 2 Wochen auf Ausbau, FARO QS, BIC Code, CSC Schild und Versand.

Das Fenster geht davon aus, dass nach dem Angebot keine Designänderungen mehr erfolgen. Eine in Woche drei verlangte Türänderung setzt den Slot im Schweißen zurück und fügt zwei bis vier Wochen hinzu. Wir erwähnen das im Kick-off Gespräch.

Sonderbau (10 bis 16 Wochen)

Ein Sonderbau bedeutet, Engineering muss zeichnen. Das ist der entscheidende Unterschied zum Katalogneubau, und daher kommt der Großteil der zusätzlichen Zeit.

Wochen 1 bis 3: Spezifikation und Angebot. Wir halten den Brief schriftlich, durchlaufen die Engineering-Prüfung, geben Festpreis und Zielstahlschnitttermin zurück. Bei einer Konfiguration nahe an einer Familie, die wir schon gebaut haben, kommt das Angebot in 3 bis 5 Werktagen zurück. Bei einem echten Neuentwurf, insbesondere mit Brandschutzklassifikation, Gefahrgut oder gepanzerten Paneelen, läuft das Angebot 7 bis 10 Werktage, weil Ingenieure die Einheit weit genug zeichnen müssen, um sich auf einen Preis festzulegen.

Wochen 3 bis 6: Engineering. Werkstattzeichnungen, Stückliste, Schweißanweisungen (WPS und PQR), QS-Prüfplan und ein Kundenfreigabe-Tor vor dem Stahlschnitt. Das ist das Tor, an dem ein Käufer alles günstig ändern kann. Sobald der Stahl geschnitten ist, kosten Änderungen Zeit und Geld.

Wochen 6 bis 10: Produktion. Dieselbe Sequenz aus Schneiden, Schweißen, Strahlen, Lackieren und Ausbau wie beim Katalogneubau, mit zwei Unterschieden. Schweißer arbeiten nach einer baubezogenen WPS statt nach dem Katalogstandardverfahren, was Rüstzeit hinzufügt. Das QS-Tor ist länger, weil der Prüfplan mehr Punkte enthält.

Wochen 10 bis 16: Fertigstellung. Zusammenstellung des Dokumentationspakets (CMR, CSC Schild sofern zutreffend, mehrsprachige Bedienungsanleitung, Materialzeugnisse, Lackaushärtungsprotokoll, FARO Messbericht), Endabnahme, EXW Übergabe oder DAP Transit. Bei Exporten außerhalb der EU verlängert die Zoll- und DDP Administration das Ende.

Ein zehnwöchiger Sonderbau ist eine einzelne Einheit, moderat individualisiert, mit einem Käufer, der das Engineering-Paket in Revision eins unterschreibt. Ein sechzehnwöchiger Bau ist typischerweise fünf oder mehr Einheiten mit Brandschutzklassifikation, Elektro- und HVAC Ausbau sowie mehreren Engineering-Revisionen bis zur Freigabe.

Rahmenabruf (an den Vertragsplan gebunden)

Ein Rahmenvertrag ist eine mehrjährige Vereinbarung mit veröffentlichtem Lieferplan und festgeschriebenem Preisverzeichnis. Der Käufer löst Abrufe dagegen aus, jeder trägt eine vereinbarte Menge und ein Lieferfenster, und die Produktionslinie hält die Kapazität für diese Fenster bereit.

So läuft der ARMADA Rahmen über 16,2 Mio. € mit dem Slowakischen Verteidigungsministerium bis 2028. So läuft auch das HaZZ Programm der Feuerwehr und Rettung für wiederkehrende Sanitär-, Wäscherei- und Materialtransporteinheiten. Zwei Folgeaufträge für ARMADA für 2026 sind bereits unterzeichnet.

Innerhalb eines Rahmens ist die Lieferzeit für einen einzelnen Abruf das, was der Rahmen vorgibt. Manche Fenster sind sechs Wochen, manche zwölf, einige sind an einen Meilenstein gebunden, etwa ein Geschäftsjahresende oder den Termin der Standortbereitschaft. Der Preis ist gesichert. Die Kapazität ist reserviert. Der Käufer steht nicht in der Katalogwarteschlange, er steht in seiner eigenen.

Ein Rahmen ergibt erst ab einem bestimmten Volumen Sinn. Etwa zwanzig Einheiten pro Jahr oder ein mehrjähriges Programm mit definiertem Endpunkt ist die Untergrenze, ab der die Liefersicherheit den Rüstaufwand übersteigt. Darunter sind Katalog oder Sonderbau das richtige Modell.

Der 5-Schritte-Prozess erklärt

Jeder Auftrag, ob Katalogbestand, Katalogneubau, Sonderbau oder Rahmenabruf, durchläuft dieselben fünf Schritte. Die Dauer jedes Schritts ändert sich. Die Reihenfolge nicht.

Schritt 1, Spezifikation. Einsatzfall, Abmessungen, Oberflächen, Zertifizierungen, Lieferfenster. NDA innerhalb von 24 Stunden, falls der Käufer eine braucht. Für eine bekannte Familie ist das ein 30-Minuten-Anruf und eine schriftliche Zusammenfassung. Für ein B2G- oder Verteidigungsbriefing ist es ein strukturierter Dokumentenaustausch mit Revisionsführung.

Schritt 2, Angebot. Engineeringprüfung, Festpreis, feste Lieferzeit. Üblich sind 3 bis 5 Werktage für Standardfamilien, bis zu 10 für neuartige Entwürfe. Das Angebot ist verbindlich, sobald der Käufer es unterschreibt, vorausgesetzt, die Spezifikation wird gehalten.

Schritt 3, Engineering. Werkstattzeichnungen, Stückliste, Schweißanweisungen (WPS und PQR), Prüfplan. Kundenfreigabe-Tor vor dem Stahlschnitt. Das ist das einzige Tor, an dem der Käufer den Umfang günstig ändern kann. Nach diesem Tor kosten Änderungen Zeit. Wir sagen das im Kick-off direkt.

Schritt 4, Produktion. Schneiden am TruLaser 3040, Biegen an der DURMA AD-S 60400, Schweißen auf den Daihen Linien oder manuell MIG nach ISO 3834-2, Strahlen auf Sa 2.5, Zweischichtlackierung nach EN ISO 12944 C3, Ausbau, FARO 3D Messung am QS-Tor. Der längste Einzelschritt bei den meisten Bauten. Auch der vorhersehbarste, weil wir die Linie in eigener Halle betreiben und weder Schweißen noch Lackieren vergeben.

Schritt 5, Lieferung. EXW Bánovce als Standard. DAP und DDP auf Anfrage. CMR, CSC Schild, mehrsprachige Bedienungsanleitungen bei Übergabe. Bei Exporten außerhalb der EU wird die Zollabwicklung nach Abholung in den Ablauf eingereiht, was 1 bis 2 Wochen zusätzlich zum Transit ergibt.

Was Käufer tun können, um die Lieferzeit zu verkürzen

Der größte Hebel, den ein Käufer hält, sind Geschwindigkeit und Qualität der Spezifikation. Der in Woche eins vollständig eintreffende Brief ist derjenige, der in Woche drei einen Stahlschnitttermin erhält.

Senden Sie Abmessungen, Türkonfiguration, Beschriftungscode, Zertifizierungen und Lieferziel in der ersten E-Mail. Jeder fehlende Datenpunkt ist eine Rückfrageschleife, und Rückfragen häufen sich. Ein vollständiger Brief liefert ein Angebot in 3 Tagen. Ein unvollständiger Brief liefert ein Angebot in 3 Wochen.

Unterschreiben Sie das Engineering-Paket in Revision eins, wo immer das Design tragbar ist. Das Engineering-Tor existiert, weil Änderungen nach dem Stahlschnitt teuer sind. Je schneller das Tor schließt, desto schneller öffnet die Produktionslinie.

Wählen Sie eine Farbe, die wir bereits in der Lackierkabine vorhalten. RAL 7016 Anthrazit, RAL 5010 Enzianblau, RAL 3000 Rot und RAL 9006 stehen in der Daueraufstellung. Jedes andere RAL ist in Ordnung, erfordert aber eine Lackbestellung und einen Rüstwechsel in der Kabine.

Akzeptieren Sie EXW Bánovce nad Bebravou, wenn der Käufer einen eigenen Frachtvertrag hat. DAP und DDP fügen Frachtplanung und Zollabwicklung hinzu, die der Käufer nicht direkt steuern kann, und können 1 bis 2 Wochen auf die ausgewiesene Lieferzeit aufschlagen.

Bündeln Sie Einheiten möglichst in einem einzigen Los. Fünf Einheiten derselben Konfiguration in einem Los laufen fast genauso schnell wie eine Einheit, weil die Rüstzeit geteilt wird. Fünf Einheiten in fünf unterschiedlichen Konfigurationen sind fünf getrennte Engineering- und Rüstzyklen.

Wo echte Geschwindigkeit wichtiger ist als die Konfiguration, kaufen Sie ab Bestand. Das 1- bis 3-Wochen-Fenster ab Werk ist auf jedem Neubaupfad unschlagbar, einschließlich des unseren.

Was die Lieferzeit verzögert

Ehrlichkeit ist nützlicher als Beruhigung. Folgendes verzögert tatsächlich Lieferzeiten auf unserer Linie, grob nach Häufigkeit geordnet.

Spezifikationswechsel nach dem Engineering-Tor. Die häufigste Ursache. Eine Türänderung, neue Lüftungsspezifikation oder eine hinzugefügte Innenwand nach dem Stahlschnitt addiert typischerweise 2 bis 4 Wochen, weil die betroffene Baugruppe neu geschnitten, neu geschweißt und neu lackiert werden muss.

Verzögerte Kundenfreigabe des Engineering-Pakets. Zeichnungen liegen zwei Wochen auf einem Schreibtisch und warten auf eine Unterschrift. Der Slot im Schweißen verschiebt sich. Der Slot im Lackieren verschiebt sich. Die ausgewiesene Lieferzeit verschiebt sich um genau die Anzahl Wochen, die die Unterschrift gebraucht hat.

Materiallieferzeit bei Spezialkomponenten. Standardstahlprofile, Wetterstahlblech, Schiffsbausperrholz und Eckbeschläge sind auf Lager oder kurzfristig nachbestellbar. Spezielle PIR Paneele in nicht-standardisierter Dicke, zertifizierte Brandschutztüren oder spezifische HVAC Einheiten können 2 bis 6 Wochen hinzufügen. Wir flaggen das im Angebot, wenn es zutrifft.

Lackieren und Aushärten bei nicht-standardisierten Farben. RAL 9005 Schwarz und jede Farbe außerhalb der Daueraufstellung benötigen eine Lackbestellung und ein Aushärtungsfenster in der Kabine. Üblicherweise 3 bis 5 Werktage mehr.

Standortbereitschaft beim Kunden bei DDP. Ist der Zielstandort am vereinbarten Tag nicht bereit, wartet die Einheit auf unserem Hof zu Tageskosten oder im Transit zu höheren Kosten. Kein Produktionsverzug, aber er verlängert den Abstand zwischen Angebot und betrieblicher Übergabe.

Zollpapiere außerhalb der EU. Exportdokumentation wird nach Abholung in den Ablauf eingereiht. In der Regel 1 bis 2 Wochen mehr. Zielländer mit Einfuhrbeschränkungen auf Stahlkonstruktionen können länger laufen.

Feiertagsfenster. Zwei vorhersehbare Schließungen: zweite Dezemberhälfte plus erste Januarwoche sowie die letzten zwei Augustwochen in der Slowakei. Bauten, die über eine davon geplant sind, erben die Schließung. Wir nennen das im Angebot und passen entsprechend an.

Wir tun nicht so, als ob eines dieser Themen selten wäre. Sie sind die normale Textur, eine EN 1090 Linie auf Produktionsqualifikationsniveau zu betreiben. Wir veröffentlichen sie, damit ein Käufer planen kann.

FAQ

Wie schnell können Sie einen 20 ft Container liefern? Ab Bestand 1 bis 3 Wochen ab Werk Bánovce nad Bebravou, je nachdem, was auf dem Hof steht. Wenn Ihre Spezifikation zum Bestand passt, ist das der einzige einstellig-wöchige Weg, den wir anbieten.

Warum dauert ein Katalogneubau 6 bis 10 Wochen, wenn Sie die Zeichnungen schon haben? Die Zeichnungen liegen vor. Die Warteschlange überspringt sie nicht. Ein Neubau rutscht in das nächste freie Fenster in Schneiden, Schweißen, Strahlen, Lackieren und QS. Die 6 bis 10 Wochen sind die Zeit, die die Einheit physisch braucht, um diese Stationen hinter den bereits in der Warteschlange stehenden Aufträgen zu durchlaufen.

Können Sie einen Sonderbau unter 10 Wochen verkürzen? Selten. Allein das Engineering-Paket dauert für einen echten Sonderentwurf 2 bis 3 Wochen, und die Produktion läuft im gleichen physischen Takt wie ein Katalogneubau. Wenn ein Käufer schneller braucht, prüfen wir, ob ein Katalogneubau mit angesetzten Modifikationen den Sonderbau ersetzen kann.

Wie realistisch ist die Lieferzeit eines B2G Rahmenabrufs? So wie der Rahmen es vorgibt. ARMADA Abrufe laufen typischerweise 8 bis 12 Wochen. HaZZ Abrufe laufen 6 bis 10 Wochen bei wiederkehrenden Konfigurationen und 12 bis 16 bei neuen. Der Sinn eines Rahmens ist, dass der Käufer die Antwort kennt, bevor er den Abruf auslöst.

Was ist der langsamste Teil eines Sonderbaus? Die Engineering-Freigabe, nach unserer Erfahrung. Die Produktionszeit ist vorhersehbar. Die Streuung sitzt darin, wie schnell der Käufer die Werkstattzeichnungen prüft und unterschreibt. Wir haben einen 16-wöchigen Brief in 11 ausgeliefert, als der Kunde jede Revision in derselben Woche unterschrieb, und einen 10-wöchigen Brief in 14, als die Freigabe einen Monat dauerte.

Können Sie eine verbindliche Lieferzeit schon im Angebot nennen? Für Katalog und Katalogneubau ja, vorausgesetzt, die Spezifikation wird gehalten. Beim Sonderbau geben wir ein Band an (zum Beispiel 12 bis 14 Wochen) und bestätigen den Stahlschnitttermin am Engineering-Freigabe-Tor. Rahmenlieferzeiten stehen im Rahmenvertrag.

Was passiert, wenn Sie eine Lieferzeit verfehlen? Wir sagen es dem Käufer, sobald der Verzug absehbar ist, nicht erst am ursprünglichen Liefertermin. Die meisten Verträge enthalten einen vertraglichen Rückgriff. Das Produktionsteam plant die Aufholung im nächsten Slot, nicht im nächsten verfügbaren Monat. Wir haben weder ARMADA noch HaZZ Abrufe historisch verschoben, und wir veröffentlichen diese Zahlen, weil wir sie halten.