Námorne triedené oceľové kocky, certifikované a stohovateľné

Prehľad

ISO štandardné kontajnery sú ťahúňom intermodálnej logistiky aj skladovania na mieste. Tanax vyrába 20 ft a 40 ft dry cube s rovnakými rozmerovými, konštrukčnými a rohovými toleranciami ako kontajnery námornej triedy. Oceľ sa reže, zvára, otryskáva, lakuje a expeduje z jednej výrobnej linky v Bánovciach nad Bebravou. Telo tvorí vlnitá poveternostne odolná oceľ na úrovni CORTEN na za tepla valcovanom spodnom ráme. Strecha je plne tesnená vlnitá oceľ. Rohové odliatky sú kované ISO 1CC, osadené ešte pred lakovaním.

Skladová ponuka pokrýva najžiadanejšie konfigurácie. Špecifické dvere, vetracie prvky a podlahové úpravy sa pridávajú v rovnakom výrobnom prechode, ak sa objednajú ako jedna dávka.

Konštrukcia a materiály

• Telo: vlnitý oceľový plech 1,6 mm, poveternostne odolný alebo žiarovo zinkovaný na vyžiadanie.
• Podlaha: 28 mm námorná preglejka na za tepla valcovaných oceľových priečnikoch.
• Rám: za tepla valcovaná oceľ zváraná podľa EN ISO 3834-2, integrovaná do reťazca EN 1090-1 EXC2.
• Rohové odliatky: kované ISO 1CC, osem kusov na jednotku, stohovateľné až do deviatich poschodí podľa lashingu ISO 3874.
• Dvere: oceľ 1,6 mm s jedno alebo dvojnásobnou vačkovou uzamykacou mechanikou, rebrovým vystužením, EPDM tesnením a uzatváracou tyčou proti vykláňaniu.
• Lak: príprava povrchu na ISO 8501 Sa 2.5 vo vlastnej tryskacej kabíne, dvojvrstvový systém s odolnosťou triedy korozivity C3 podľa EN ISO 12944.
• Štandardný náter: RAL 7016 antracitová alebo RAL 5010 enciánová modrá. Iné RAL kódy na vyžiadanie.

Rozmery a tolerancie

| | 20 ft | 40 ft | | --- | --- | --- | | Vonkajšia dĺžka | 6058 mm | 12 192 mm | | Vonkajšia šírka | 2438 mm | 2438 mm | | Vonkajšia výška (DV) | 2591 mm | 2591 mm | | Vonkajšia výška (HC) | 2896 mm | 2896 mm | | Vnútorný objem (DV) | 33,2 m³ | 67,7 m³ | | Max. hrubá hmotnosť | 30 480 kg | 32 500 kg | | Vlastná hmotnosť (typická) | 2300 kg | 3750 kg |

Tolerancie spĺňajú ISO 668. Každá jednotka odchádza s unikátnym BIC kódom, CSC plate, dokumentáciou na zaradenie do ACEP (ak je relevantné) a viacjazyčnou príručkou pre odovzdanie.

Certifikácie a normy

• ISO 668 (klasifikácia a rozmery)
• ISO 1496-1 (špecifikácia a skúšky)
• ISO 6346 (kódovanie, identifikácia, značenie)
• Rohové odliatky ISO 1CC
• CSC plate (Container Safety Convention 1972)
• EN 1090-1 EXC2 (trieda vyhotovenia oceľových konštrukcií)
• EN ISO 3834-2 (úroveň výroby zváraním)
• ISO 8501 Sa 2.5 (príprava povrchu)
• EN ISO 12944 C3 (protikorózna ochrana)

Typické nasadenie

1. Intermodálna preprava v rámci strednej a východnej Európy aj západnej Európy.
2. Dlhodobé skladovanie na stavbách, vojenských základniach a logistických areáloch.
3. Rozšírenie flotily pre prenajímateľov, ktorí potrebujú certifikované, stohovateľné jednotky.
4. Základná jednotka pre nadväzné úpravy (kancelária, sanita, palivo, výcvik). Väčšina našich kancelárskych a špeciálnych zostáv vychádza z ISO Standard škrupiny z tejto výrobnej linky.

Možnosti úprav

• Konfigurácia dverí: jednokrídlové čelo, dvojkrídlové čelo, bočné prístupové dvere, plne otvárateľná bočná stena, rolovacia brána.
• Vetranie: pasívne žalúzie, aktívne žalúzie pre akumulátorové miestnosti, REI klasifikované vetracie prvky pre nebezpečné látky.
• Podlahové úpravy: preglejka, oceľový slzičkový plech, diamond plate, gumová podlaha, protišmyková živica.
• Kotviace lišty a uväzovacie krúžky v prevedení L-track alebo AAR.
• Izolácia: dodatočná PIR sendvičová izolácia. Pre dry cube nie je štandardom, no je dostupná ako rozšírenie.
• Náter: ľubovoľný RAL kód v našej lakovni; reflexné pásy SOS 112 pre hasičské a záchranárske flotily podľa špecifikácie HaZZ.

Termín dodania

• Sklad: 1 až 3 týždne EXW Bánovce nad Bebravou.
• Nový kus na špecifikáciu (bez úprav): 6 až 10 týždňov.
• Doprava na podmienkach EXW Bánovce, DAP alebo DDP na vyžiadanie. CMR, CSC plate a manuál odovzdané pri prevzatí.

Často kladené otázky

Sú to kontajnery námornej triedy? Áno. Rozmerové aj rohové štandardy zodpovedajú ISO 668 a ISO 1496-1. Každá jednotka odchádza s CSC plate a ISO 6346 BIC kódom. Sú stohovateľné podľa ISO 1CC a prešli skúšobnými cyklami zodpovedajúcimi námornému auditu.

Môžem ich naložiť na námornú loď? Základná špecifikácia je v zhode. Pre nasadenie na lodi je potrebné, aby kupujúci s prepravnou linkou potvrdil, že BIC kód a CSC plate sú zaregistrované v databáze flotily danej linky. Ide o administratívny krok, nie o konštrukčnú podmienku.

Aký je rozdiel medzi DV a HC? DV je "dry van" s vonkajšou výškou 2591 mm. HC je "high cube" s vonkajšou výškou 2896 mm. HC pridáva 305 mm vnútornej svetlej výšky a býva preferovaný pre kancelárske úpravy a skladovanie palet v plnej výške.

Prečo EN 1090-1 EXC2, a nielen CSC? EN 1090 sa vzťahuje na vyhotovenie samotných oceľových konštrukcií. CSC pokrýva spôsobilosť kontajnera pre intermodálnu prepravu. Obe normy bežia paralelne, pričom CSC sa opiera o kvalitu nastavenú podľa EN 1090. Tanax prevádzkuje zváračskú linku s kvalifikáciou ISO 3834-2 na výrobnej úrovni, ktorá napája reťazec EXC2.

Dodávate aj použité kontajnery? Použité jednotky repasujeme a recertifikujeme, no jadrom našej výroby sú nové kusy. Objem repasovaných jednotiek prideľujeme prípad od prípadu. Pre nadväzné úpravy väčšina zákazníkov volí nové kontajnery, pretože dokumentačný reťazec je čistejší.

Dostanem fixnú cenu a termín ešte pred zadaním? Áno. Pošlite rozmery, konfiguráciu dverí, požadovaný náter a počet kusov na [email protected] a do 3 až 5 pracovných dní pre štandardné konfigurácie zašleme záväznú ponuku.