Trailer-mounted Feuerwehr-Trainingsmodule in schwarzer Ausführung

Der Partner ist ein US-Spezialist für Feuerwehrtraining, dessen Live-Fire-Requisiten, gasbasierte Brandtechnik und einsatzbereite Containersysteme von Luftfahrt, Militär, Öl- und Gasindustrie, Petrochemie, Feuerwehren und Trainingsakademien in ganz Nordamerika eingesetzt werden. Die Partnerschaft mit Tanax Containers deckt die stahlkonstruktive Hälfte dieses Katalogs ab. Tanax baut das trailer-mounted Trainingsmodul: eine straßenzugelassene, schwarz lackierte Stahlzelle, konstruiert für wiederholte thermische Zyklen, intensive Rauchlasten und die Belastung durch Trainierende, die der Feldeinsatz über die Lebensdauer einer Einheit erzeugt. Die Module laufen in die US-Programme des Partners und speisen die EU-Pipeline, die die Partnerschaft derzeit erschließt.

Das trailer-mounted Trainingsmodul ist eine geschweißte Stahlzelle auf einem straßenzugelassenen Chassis. Der tragende Rahmen besteht aus warmgewalzten Profilen, dimensioniert für wiederholte thermische Zyklen statt für die einmaligen Transportlasten, gegen die ein Standard-ISO-Container ausgelegt wird. Der diamond-plate Boden ist direkt auf die Querträger geschweißt, sodass die Bodenfläche selbst die Konstruktion ist und keine Sperrholzplatte vorhanden ist, die unter Live-Fire-Bedingungen versagt. Wände und Decke sind smoke-rated: Die Lagenfolge der Auskleidung ist so spezifiziert, dass sie die Rauchdichte aufnimmt, die die SG-Reihe der Generatoren des Partners in einer geschlossenen Zelle erzeugt, mit abgedichteten Kabel- und Rohrdurchführungen für die Gas-, Steuer- und Lüftungseinheiten, die der Partner nachrüstet. Tür- und Lukenlinien laufen auf EPDM-Dichtungen, sodass die Zelle den Rauch lange genug hält, um eine Trainingsabfolge durchzuführen.

Die Außenoberfläche ist schwarz: Sandstrahlen auf Sa 2.5, Grundierung, Decklack in der schwarzen Lackierung, die für den Trailer-Aufbau vorgegeben ist, Schichtdicke je Lage geprüft. Die schwarze Ausführung ist Teil der Marke, die der Trainierende auf der Stellfläche sieht, und das Lacksystem darunter ist so gewählt, dass es wiederholte thermische Zyklen ohne Abheben übersteht.

Schweißlinie: 2 Daihen FD-V8L Roboterzellen auf 14 m Bahn plus ein 6-achsiger Daihen FD-B6L übernehmen die hochrepetitiven Konstruktionsnähte. Kemppi MIG / MAG erledigt Anpassung und alle manuellen Nähte rund um Chassis und Trailer-Schnittstellen. Plasmaschnitt von 3 bis 15 mm und ein TRUMPF TruLaser 3040 (3,2 kW, bis 20 mm) versorgen die Linie.

Lieferungen in die USA laufen im Rahmen der bilateralen Partnerschaft. Die ersten Serien-Einheiten sind im Feldeinsatz, das Chassis- und Strukturpaket ist in Serienfertigung, und die EU-Märkte ziehen jetzt hinter dem US-Programm nach. Die Partnerschaft für Feuerwehr- und Rettungstraining ist das Projekt, das den USA-Einstieg von Tanax bestätigt: ein US-Spezialist für Trainingsausrüstung, der serielle Stahlkonstruktionen aus einer Produktionslinie in Bánovce nad Bebravou bezieht, fertiggestellt und aus der Slowakei verschifft, ist der Beleg dafür, dass dieselbe EN 1090 EXC2 Schweißlinie, die einen mehrjährigen staatlichen Verteidigungsrahmenvertrag abwickelt, sauber bis in den nordamerikanischen Endkundeneinsatz läuft. Auf der EU-Seite ist dieselbe Modulspezifikation das Rückgrat der europäischen Feuerwehr- und Rettungstraining-Pipeline, die die Partnerschaft jetzt aufbaut.